TEL::0898-88889999

网站公告:

诚信为本:市场永远在变,诚信永远不变。

主营项目

  • 如何评价网红店太二酸菜鱼?
  • 为什么小男孩小时候要比小女孩难养好多?
  • 稿定设计这个平台的兼职怎么样?
  • 如何看待B站一些粉丝数高的UP主更新频率下降,B站高质量***产出断崖式下跌?近期B站发生了什么事情?
  • 谷歌云服务宕机导致 OpenAI、Shopify 等服务中断,此次宕机的具体技术原因是什么?
  • 如何看待朝鲜海军崔贤级二号舰“姜健”这么快就得以修复?

新闻动态

当前位置: 首页 > 新闻动态

飞机这么多按钮都要一个个地打开,为什么不能一键启动?

电脑车企的口水吃多了,敢来碰瓷血肉经验包了。

以飞控系统为例,机械飞控系统可靠性高,失效概率仅为1次/1千万飞行小时。

电传飞行控系统由于电子设备的原因,失效概率比机械飞控高2个数量级,为满足适航规章,必须***用3余度或4余度系统,并行设置3套或4套操纵通道,互为备份,才能把失效概率降低到机械飞控系统的水平。

按题主意思,4余度飞控一键全开一键全关,那还有个屁的余度,降低个毛的失效概率。

下图是A320操纵面板,左…。

飞机这么多按钮都要一个个地打开,为什么不能一键启动?
上一篇:中国外交部及有关使领馆正迅速组织撤离在以、伊的中国公民,目前当地情况如何?
下一篇:下辈子想当只鸟,大家有什么经验可以分享吗?